Porto’da VCI ağır vasıta yasağı başlıyor: İstisna kayıt sistemi hâlâ hazır değil

Porto’da Via de Cintura Interna’da (VCI) ağır vasıta trafiğine getirilen yeni kısıtlama 15 Eylül Salı günü yürürlüğe giriyor. Ancak uygulamanın başlamasına yalnızca bir gün kala, yasaktan muaf tutulacak araçların kayıt yaptırması gereken dijital platformun henüz faaliyete geçmemesi taşımacılık sektöründe tepkiye yol açtı.

ANTRAM, sistemin zamanında hazır olmamasının şirketler açısından belirsizlik yarattığını ve Porto bölgesindeki mal taşımacılığında sorunlara neden olabileceğini belirtiyor.

Yeni kısıtlama 15 Eylül’de başlıyor

Yeni düzenlemeyle VCI’nın belirli kesimlerinde ağır vasıtaların trafiği kısıtlanacak.

Temel amaç, özellikle yoğun saatlerde VCI üzerindeki ağır araç trafiğini azaltmak ve Porto metropolitan bölgesinin en yoğun yol akslarından birindeki trafik baskısını hafifletmek.

Ancak düzenleme bütün ağır vasıtalar için gün boyunca uygulanacak mutlak bir yasak anlamına gelmiyor.

Belirli faaliyetler ve güzergâhlar için istisnalar öngörülüyor.

Yasak hangi saatlerde uygulanacak?

Yeni düzenlemeye göre ağır vasıta kısıtlaması hafta içi yoğun trafik dönemlerinde uygulanacak.

Kısıtlama saatleri:

Sabah 07.00–10.00

Akşam 16.00–19.00

Uygulama VCI’nın Freixo ve Arrábida köprüleri arasındaki bölümünü kapsıyor.

Amaç özellikle işe gidiş ve dönüş saatlerinde ağır vasıtaların bu güzergâhtaki trafik üzerindeki etkisini azaltmak.

Bazı ağır vasıtalar yasaktan muaf olacak

Düzenlemede Porto’ya hizmet vermesi zorunlu olan bazı araçlar için istisnalar bulunuyor.

Toplu taşıma, acil durum ve kamu hizmeti araçlarının yanı sıra belirli yük taşımacılığı faaliyetlerinin de şartları karşılamaları halinde kısıtlamadan muaf tutulması mümkün.

Porto ve çevresindeki işletmelere mal götüren bazı ağır vasıtalar açısından da istisna mekanizması önem taşıyor.

Sorun ise bu istisnaların uygulanabilmesi için oluşturulması gereken kayıt sisteminin kısıtlamanın başlamasına çok kısa süre kala henüz hazır olmaması.

ANTRAM: Platform hâlâ çalışmıyor

Portekiz karayolu yük taşımacılığı sektörünü temsil eden ANTRAM, 14 Eylül itibarıyla istisna kapsamındaki araçların kayıt edilmesini sağlayacak platformun hâlâ kullanıma açılmadığını açıkladı.

Derneğe göre şirketler hangi araçlarını sisteme nasıl kaydedecekleri konusunda belirsizlik yaşıyor.

ANTRAM ayrıca sistemin taşımacılık şirketlerine yeni bir bürokratik yük getireceğini ve operasyonel maliyetleri artırabileceğini savunuyor.

Kısıtlamanın yürürlüğe girmesine yalnızca bir gün kala kayıt mekanizmasının hazır olmaması, uygulamanın ilk günlerinde nasıl denetleneceği sorusunu da gündeme getiriyor.

Porto’daki işletmeler de etkilenebilir

VCI yalnızca şehir içi ulaşım açısından değil, Porto metropolitan bölgesindeki lojistik ve dağıtım ağı açısından da kritik bir güzergâh.

Bu nedenle düzenlemenin etkisi sadece kamyon sürücülerini ilgilendirmiyor.

Porto’ya ürün taşıyan dağıtım şirketleri, süpermarketler, restoranlar, mağazalar ve diğer işletmeler açısından teslimat saatlerinin yeniden düzenlenmesi gerekebilir.

ANTRAM özellikle istisna sisteminin düzgün çalışmaması halinde dağıtım zincirlerinde gecikmeler yaşanabileceği uyarısında bulunuyor.

Alternatif güzergâh A41 olacak

Kısıtlama saatlerinde VCI’yı transit geçiş amacıyla kullanan ağır vasıtalar için temel alternatif güzergâhlardan biri A41 olacak.

Düzenlemenin hedeflerinden biri de Porto merkezine girmesi gerekmeyen ağır vasıtaların VCI yerine metropolitan alanın dışındaki çevre yollarını kullanmasını sağlamak.

Ancak taşımacılık sektörü bunun bazı güzergâhlarda daha uzun mesafe, daha fazla yakıt tüketimi ve ek otoyol maliyeti anlamına gelebileceğine dikkat çekiyor.

Sürücüler için ne değişiyor?

Binek otomobil sürücüleri açısından doğrudan yeni bir yasak bulunmuyor.

Hükümet ve yerel yönetimlerin beklentisi, yoğun saatlerde ağır vasıta sayısının azalmasının VCI’daki trafik akışını rahatlatması.

Fakat uygulamanın gerçek etkisinin, ağır vasıtaların alternatif güzergâhlara nasıl dağıldığı ve istisna sisteminin ne kadar sorunsuz çalıştığı görüldükten sonra daha net ortaya çıkması bekleniyor.

15 Eylül’de başlayacak uygulamanın ilk günleri bu nedenle hem sürücüler hem de taşımacılık sektörü açısından önemli bir test olacak.

Kaynaklar

Renascença — 14 Eylül 2026

https://rr.pt/noticia/pais/2026/09/14/pesados-na-vci-plataforma-para-registo-de-excepcoes-ainda-esta-em-baixo/485333/