Portekiz’in 300 km/s hızlı trenleri için yarış iki şirkete kaldı: Alstom ve Talgo teklif verecek

Portekiz’in gelecekteki yüksek hızlı demiryolu hizmetlerinde kullanılacak trenler için açılan ihalede yarış iki üreticiye kaldı.

Devlet demiryolu şirketi CP – Comboios de Portugal, ön yeterlilik aşamasını geçen Fransız Alstom ile İspanyol Talgo’yu teklif sunmaya davet edecek.

İhalenin taban bedeli 504 milyon euro.

İlk aşamada 12 hızlı tren alınacak

İhale kapsamında CP:

12 yüksek hızlı elektrikli tren seti,

yedek parçalar ve özel ekipmanlar

ve bakım hizmeti

satın almayı planlıyor.

Sözleşmede ayrıca sekiz ek tren satın alma opsiyonu bulunuyor.

Trenlerin Portekiz demiryolu ağında 300 km/s hıza kadar çalışabilmesi gerekiyor.

500’den fazla yolcu taşıyacak

CP’nin şartlarına göre yeni trenlerin her birinde 500’den fazla yolcu kapasitesi bulunacak.

Trenler hareket kabiliyeti kısıtlı yolcular için erişilebilir olacak.

Ayrıca:

bisiklet alanları,

Wi-Fi,

USB-C prizleri,

video gözetim sistemi

gibi donanımlar öngörülüyor.

İlk tren ne zaman gelecek?

İhale takvimine göre sözleşmenin 2027’nin ilk çeyreğinde imzalanması planlanıyor.

Ancak hızlı trenlerin kısa sürede hizmete girmesi beklenmemeli.

İlk tren setinin teslimatı için hedef tarih 2031’in ilk çeyreği.

Dolayısıyla bugünkü gelişme trenlerin hizmete girmesi değil, satın alma sürecinin ön yeterlilikten teklif aşamasına geçmesi.

Alstom ve Talgo neden öne çıkıyor?

İki şirketin Portekiz açısından farklı avantajları bulunuyor.

Talgo’nun Avril platformu 330 km/s seviyelerine ulaşabiliyor ve şirket İber Yarımadası’nın demiryolu altyapısıyla deneyime sahip.

İhalede trenlerin Portekiz’de kullanılan 1.668 mm İber hat açıklığıyla tam uyumlu olması gerekiyor.

Alstom ise Portekiz demiryolu sektöründe uzun süredir güçlü bir konuma sahip. Portekiz’de çalışan trenlerin önemli bir bölümünde şirketin üretimi veya teknolojisi bulunuyor ve Alstom’un ülkede üretim tesisi de mevcut.

Ancak bu aşamada kazanan belirlenmiş değil.

CP filosunda daha büyük yenilenme sürüyor

Yüksek hızlı tren ihalesi CP’nin yürüttüğü daha geniş filo yenileme programının bir parçası.

Şirket daha önce şehir içi ve bölgesel hizmetlerde kullanılmak üzere 153 tren için Alstom/DST ile sözleşme imzaladı.

Bölgesel hizmetler için Stadler’dan alınan 22 trenin de Portekiz’e gelmeye başladığı ve homologasyon ile sertifikasyon süreçlerinin devam ettiği açıklandı.

Yeni 300 km/s trenler ise Portekiz’in yüksek hızlı demiryolu ağı devreye girdikçe CP’nin bu hatlarda kendi yolcu hizmetlerini gerçekleştirmesinde kullanılacak.

Kaynaklar

ECO — António Larguesa, 22 Eylül 2026

https://eco.sapo.pt/2026/09/22/cp-convida-franceses-e-espanhois-a-apresentar-propostas-para-comboios-de-alta-velocidade/

Rádio Renascença — Yüksek hızlı tren dosyası

https://rr.pt/especial/economia/2026/05/21/quanto-mais-lugares-melhor-veja-os-comboios-que-a-cp-pode-comprar-para-a-alta-velocidade/471585/