Portekiz’de ithal araçların yasallaştırılması aylar sürebiliyor: IMT’deki gecikmeler için sektör uyardı

Portekiz’e yurt dışından getirilen araçların yasallaştırılması ve ilk tescil sürecinde ciddi gecikmeler yaşandığı bildiriliyor. Associação Portuguesa do Comércio Automóvel’a (APDCA) ulaşan vakalara göre bazı Pedido de Certificado do Veículo işlemleri üç-dört aya kadar uzayabiliyor.

Sorun özellikle Portekiz’den değil başka bir ülkeden alınarak getirilen araçların belge ve tescil sürecini etkiliyor.

Ancak önemli bir ayrım var: üç-dört aylık süre IMT tarafından yayımlanmış ülke çapındaki resmî ortalama işlem süresi değil. Rakam, otomotiv sektör birliğinin kendisine ulaşan vakalara dayanıyor.

Süreç nerede tıkanıyor?

APDCA’nın açıklamasına göre sorunlardan biri Instituto da Mobilidade e dos Transportes bünyesindeki Pedido de Certificado do Veículo, yani PCV işlemi.

Birliğe bildirilen bazı dosyalarda PCV işleminin tamamlanması ve ilgili ödemenin yapılabilir hale gelmesi üç-dört ayı bulabiliyor.

Fakat süreç IMT aşamasının tamamlanmasıyla her zaman bitmiyor.

Bazı vakalarda araç bilgileri IMT işlemi sonrasında tescil sisteminde hemen görünmüyor ve bu nedenle ilk mülkiyet kaydı gerçekleştirilemiyor.

Bu durum süreci iki kurum/sistem arasındaki veri akışına bağımlı hale getirebiliyor.

Gecikmelerin nedeni ne?

Sektörün aktardığı olası sorunlar arasında;

uzman personel eksikliği,

bilişim sistemlerindeki problemler,

karmaşık veya eksik hazırlanmış dosyalar,

IMT ile kayıt sistemleri arasındaki koordinasyon sorunları

bulunuyor.

Bu nedenlerin tamamının IMT tarafından ülke çapındaki gecikmelerin resmî açıklaması olarak teyit edildiğini söylemek doğru olmaz. Bunlar sektör temsilcilerinin bildirdiği sorun ve değerlendirmeler.

Araç sahibi açısından sorun neden ciddi?

İthal bir aracın fiziksel olarak Portekiz’de bulunması, bütün hukuki ve idari işlemlerinin tamamlandığı anlamına gelmiyor.

PCV, vergi işlemleri, ilk mülkiyet kaydı ve Documento Único Automóvel gibi aşamalar birbirine bağlı.

Bir aşamadaki gecikme sonraki işlemleri de durdurabiliyor.

Özellikle aracı başka bir AB ülkesinden getirerek Portekiz’de kalıcı olarak kullanmak isteyen residentlar açısından bu durum aracın planlanan tarihte tamamen yasallaştırılamaması riskini doğuruyor.

“Bütün işlemler dört ay sürüyor” sonucu doğru değil

APDCA’nın açıklamasındaki üç-dört aylık süre belirli gecikme vakalarına ilişkin.

Bu nedenle Portekiz’de ithal edilen her aracın yasallaştırılmasının dört ay sürdüğünü söylemek doğru değil.

Dosyanın niteliği, aracın geldiği ülke, belgelerin eksiksiz olup olmaması ve ilgili IMT biriminin işlem yükü süreyi etkileyebilir.

Asıl haber değeri, sektör birliğinin gecikmelerin artık münferit olmaktan çıkıp ticari faaliyeti ve araç teslimatlarını etkilediğini söylemesi.

Portekiz’e araç getirecekler ne yapmalı?

Araç ithal etmeyi planlayanlar, yalnızca aracın satın alma fiyatı ve ISV maliyetini değil idari işlem süresini de planlamaya dahil etmeli.

Özellikle yabancı plakanın Portekiz’de kullanılabileceği süre, ISV beyanı, araç uygunluk belgeleri, PCV ve mülkiyet tescili birbirinden ayrı yükümlülükler.

Sektörde bildirilen gecikmeler, yasal sürelerin ortadan kalktığı anlamına gelmiyor.

Bu nedenle “IMT gecikiyor” gerekçesine güvenerek kişinin kendi vergi veya kayıt yükümlülüğünü ertelemesi riskli olabilir.

Takip edilmesi gereken asıl gelişme

Şu anda elimizde sektör tarafından bildirilen ciddi gecikme vakaları var.

Bir sonraki önemli aşama IMT’nin işlem sürelerine ilişkin resmî veri veya açıklama yayımlaması ve sorunun giderilmesi için operasyonel değişiklik yapılıp yapılmayacağı.

Bu gerçekleşene kadar “Portekiz’de ithal araç yasallaştırması resmen dört aya çıktı” demek yerine, “sektör bazı IMT işlemlerinin üç-dört aya uzadığını bildiriyor” ifadesi mevcut kanıtı daha doğru yansıtıyor.

Kaynaklar

Diário de Notícias — Atrasos no IMT deixam carros importados meses à espera de registo, 21 Eylül 2026

https://www.dn.pt/economia/atrasos-no-imt-deixam-carros-importados-meses-espera-de-registo

Renascença — Por que é que está a ser difícil legalizar veículos importados?, 22 Eylül 2026

https://rr.pt/artigo/explicador-renascenca/2026/09/22/por-que-e-que-esta-a-ser-dificil-legalizar-veiculos-importados/486336/