Portekiz sokaklarında yürürken kaldırımların ortasına devrilmiş, köşe başlarına gelişigüzel bırakılmış kiralık elektrikli scooter ve bisikletlere denk gelmeyenimiz yoktur. Şehir içi kısa mesafelerde hayatı kolaylaştırsalar da özellikle yayalar için bazen ciddi bir çileye dönüşebiliyorlar. İşte bu kargaşaya dur demek isteyen Portimão Belediyesi, kiralık mikromobilite araçlarına yönelik kapsamlı bir düzenleme sürecini resmen başlattı.
PSD/CDS-PP/IL koalisyonundan meclis üyeleri Carlos Gouveia Martins ve Alexandra Evangelista’nın sunduğu teklif, farklı partilerin de desteğini alarak meclisten geçti. Bu karar hemen yarın yasakların geleceği anlamına gelmiyor; sahadaki gerçek ihtiyaçlara göre adil ve uygulanabilir kuralların belirleneceği resmi bir hazırlık döneminin kapısını aralıyor.
Sokaklar Herkes İçin Güvenli Olmalı
Amaç kiralama şirketlerinin önünü kesmek değil, kamusal alanı korumak. Süreç boyunca şehrin sokakları, park alanları ve yaya yolları teknik incelemeye alınacak.
Sadece masa başında karar verilmeyecek; belediyenin atık yönetimi şirketi EMARP’tan yerel güvenlik güçlerine, kiralama operatörlerinden engelli derneklerine ve esnafa kadar sahadaki tüm paydaşlarla görüşmeler yapılacak.
Küçük Bir İhmal, Büyük Bir Engel
Meclis üyesi Carlos Gouveia Martins sahadaki durumu çok net özetliyor: Yenilik ile güvenlik arasında bir tercih yapmak zorunda değiliz. Kaldırıma rastgele fırlatılmış bir scooter sağlıklı bir insan için sadece ufak bir engel gibi durabilir; ancak bebek arabasıyla yürüyen bir anne, yaşlı bir komşumuz ya da görme engelli bir birey için sokağı tamamen geçilmez kılabiliyor.
Portimão’nun 2024-2034 Sürdürülebilir Kentsel Hareketlilik Planı ile de örtüşen bu çalışma tamamlandığında, hem araç kiralayanların rahatça kullanabileceği hem de yayaların kaldırımlarda güvenle yürüyebileceği net bir park ve kullanım çerçevesi çizilmiş olacak.
Kaynak: Barlavento (19 Ağustos 2026)
Fotoğraf: Arşiv
Detayları okumak için kaynağı ziyaret edebilirsiniz.
Kaynağa Git ↗